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時隔三年后的第一次見面，約在上海嘍~2023年5月17-19日上海世博展覽館1號館B9展位藍卡科技將攜AI一體機、AI識別機、雙目高位攝像機等多款新品，亮相第二十屆上海國際公共安全產(chǎn)品博覽會，期待您的光臨！

高清視頻車位引導系統(tǒng)是一套基于視頻識別技術(shù)的車位引導系統(tǒng)。系統(tǒng)通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計出空閑車位信息，然后通過停車場內(nèi)的引導屏的顯示，提醒并引導車主快速停車。除此之外，系統(tǒng)后期還可以通過增配設(shè)備實現(xiàn)功能升級。通過在停車場的每個車位上前方安裝視頻車位檢測終端，對停車位的圖像信息進行實時抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給視頻節(jié)點控制器進行車位狀態(tài)識別，再把識別完畢的車位狀態(tài)發(fā)送至視頻車位檢測終端集成的指示燈進行紅/綠變換顯示，并與...

一體化道閘機外形采用不銹鋼板沖壓焊接成型，造型美觀大方、防銹、耐用，并且對外采用標準電氣接口，能方便地將磁卡、條碼卡、id卡、ic卡等識別設(shè)備集成在本設(shè)備上，為出入人員提供文明、有序的通行方式，同時又可杜絕非法人員出入；在出現(xiàn)緊急情況時，停電自動開閘，保證通道暢通無阻，方便人員及時疏散。一體化道閘機的功能特點：1、具有故障自檢功能，方便用戶維護及使用；2、具有斷電自動打開、來電自檢并自動恢復在加鎖狀態(tài)功能；3、具有多種工作模式可供選擇：既可雙向讀卡，也可一邊讀卡、另一方向禁行...

感應(yīng)式巡檢器的基本原理就是在巡邏線路上安裝一系列代表不同點的射頻卡，巡邏到各點時巡邏人員用手持感應(yīng)式巡檢器讀卡，通過射頻識別原理識別并讀取該點，將代表該點的“卡號”和“讀卡時間”同時記錄下來。巡邏完成后巡檢器通過通訊線把數(shù)據(jù)傳給計算機軟件處理，就可以對巡邏情況（地點、時間等）進行記錄和考核。感應(yīng)式巡檢器根據(jù)操作方式的不同，主要有兩類：1、感應(yīng)式巡邏系統(tǒng)，采用感應(yīng)卡技術(shù)、無線通信，不用接觸，對卡的保護較好，不易被破壞；2、接觸式巡邏系統(tǒng)，是利用先進的接觸存取技術(shù)，與信息鈕接觸讀...

隨著人工智能的不斷發(fā)展，人們對于算力要求也越來越高。據(jù)統(tǒng)計，自2012年以來AI算力的需求增長超過三十萬倍，對服務(wù)器的需求呈指數(shù)級增長。那么你知道什么是AI人工智能服務(wù)器嗎？它有哪些優(yōu)勢？1、什么是AI人工智能服務(wù)器？AI人工智能服務(wù)器和傳統(tǒng)的服務(wù)器一樣，在我們搜索、瀏覽網(wǎng)頁時，提供數(shù)據(jù)和信息服務(wù)。為了滿足市場和不同應(yīng)用場景的需求，AI人工智能服務(wù)器最多可支持N多個處理器，抵得上幾十臺個人電腦的運作能力，實力強，不僅如此，它的擴展性強，可根據(jù)企業(yè)的真實需求，提供精準的解決方案...

高清視頻檢測器采用高性能、低功耗多核處理器，運行Linux操作系統(tǒng)，其良好的運算效率和識別分析能力，保證了高速視頻流的精準檢測和識別性能。該高清視頻檢測器采用3D模型全視頻動態(tài)跟蹤檢測先進的圖像智能分析技術(shù)，實現(xiàn)抓拍全視頻觸發(fā)，施工簡單，無需敷設(shè)地感線圈，又具很高的圖像捕捉率(99%)和圖像識別率(96%)，且識別速度快。當有車輛進入攝像機視野，系統(tǒng)就開始對其進行持續(xù)的視頻流檢測，并不斷地比對和分析，當被“確證”車輛進入到最佳識別區(qū)、圖質(zhì)較優(yōu)時，系統(tǒng)即抓拍最清晰的車輛圖像，并...

視頻車位引導系統(tǒng)是將機械控制、電子計算機、自控設(shè)備和智能識別算法等技術(shù)有機的結(jié)合起來，可實現(xiàn)車輛出入管理、自動存儲數(shù)據(jù)、車位引導與反向?qū)ぼ嚨裙δ?。本系統(tǒng)提高了停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；档凸芾砣藛T成本、節(jié)省停車時間，使停車場形象更加好。視頻車位引導系統(tǒng)創(chuàng)造性的采用新型系統(tǒng)架構(gòu)，整個系統(tǒng)僅僅由探測部分的視頻檢測終端、無線超聲波探測器，控制部分的場內(nèi)控制器、機械車位控制器、中央控制...

視頻車位引導系統(tǒng)是通過在停車場的每個車位上前方安裝視頻車位檢測終端，對停車位的圖像信息進行實時抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過網(wǎng)線傳輸給視頻節(jié)點控制器進行車位狀態(tài)識別，再把識別完畢的車位狀態(tài)發(fā)送至視頻車位檢測終端集成的指示燈進行紅/綠變換顯示，并與中央控制器進行通訊。中央控制器在接收到視頻節(jié)點控制器發(fā)送的車位狀態(tài)后，會進行數(shù)據(jù)處理，并將車位引導屏的數(shù)據(jù)更新指令發(fā)送給視頻節(jié)點控制器，由控制器控制車位引導屏進行顯示，從而實現(xiàn)車位引導功能。視頻車位引導系統(tǒng)優(yōu)勢：與傳統(tǒng)超聲波車位引...

近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的不斷提高，機動車保有量高與地面空間面積低的矛盾越來越激烈，停車場管理的重要性也越來越突出，越來越受到人們的重視。今天給大家介紹一下物聯(lián)網(wǎng)停車場管理系統(tǒng)。為什么要使用物聯(lián)網(wǎng)停車場管理系統(tǒng)？物聯(lián)網(wǎng)停車場管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算服務(wù)的停車管理和運營服務(wù)平臺。它利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，尋求打破單一停車場智能系統(tǒng)的信息孤島狀態(tài)，在同一平臺上實現(xiàn)多個停車場的集中統(tǒng)一管理，還可以實現(xiàn)無處不在的車位預約、停車導航、在線支付、錯停等功能，從而提升停車服務(wù)質(zhì)...